濟南出租車運價12月16日起調整 低速運行費、回空費上調

作者:Hebe    發表日期:2017-11-17 18:01:12

原標題:濟南出租車運價12月16日起調整 低速運行費、回空費上調

  本報11月16日訊 一直備受關注的出租車調價消息,終於落地了。今天,市物價局下發《關於調整規範巡遊客運出租汽車運價的通知》,明確表示普通型巡遊客運出租汽車的基礎運價不變,仍為起租運價3公裏9元,車公裏運價每公裏1.50元。變化的是回空費按照階梯計費,低速運行前5分鍾每分鍾加收0.4元,5分鍾後每分鍾加收0.5元。新價格標準自12月16日起執行,有效期5年。

  為何調價?運價標準已不適應現狀

  目前,我市出租汽車運價標準是2014年製定的,起租運價9.00元,每車公裏1.50元。此次調價的原因,市物價局表示,我市現有出租汽車經營企業38家,出租汽車8500輛左右,對城市公共交通發揮了有力的補充作用。但隨著社會發展,城市擁堵狀況日益嚴重,再加上網約車、共享單車等新生事物的出現,駕駛員收入減少,現行運費已不適應濟南現狀。

  “目前,多家出租車公司出現車輛閑置,副班注冊率從2014年的75%下降到目前的35%。”市物價局相關負責人表示,“由於營運距離增加,營運範圍的擴大,當前回空收費無法保障駕駛員利益,導致了非長途議價、不打表等問題;另一方麵,0.20元/分鍾的低速運行費在擁堵情況下不足以抵消時間及油耗成本,使得部分駕駛員冒著違規的風險拒載。”該負責人表示,此次運價調整是本著既保證市民消費支出不受太大影響,同時適當增加出租汽車司機收入的原則,並在廣泛征求社會各界意見和建議基礎上出台的。

  如何調整?回空費按階梯計費

  新價格標準主要對回空費和低速運行費計費結構進行了調整。

  回空費,是出租車運價的一部分,但並不在計價發票上單獨顯示,因此不少市民對此並不敏感。目前的回空費為6公裏以上加收50%的車公裏運價,調整後按階梯計費的方式收費。即:6公裏(不含6公裏)至20公裏(含20公裏)部分加收50%車公裏運價;20公裏(不含20公裏)至35公裏(含35公裏)部分加收100%車公裏運價;35公裏(不含35公裏)至100公裏(含100公裏)部分加收150%車公裏運價;100公裏以上部分加收175%車公裏運價。

  另一個較大變化是低速運行費,當乘客要求停車等候或由於道路等客觀條件限製致使營運速度低於12公裏/小時,低速運行費由原來每分鍾加收0.20元調整為前5分鍾每分鍾加收0.40元,5分鍾後每分鍾加收0.50元。

  多花多少?20公裏內收費變化不大

  回空費和低速運行費的調整,意味著市民打車要多花多少錢?記者算了一筆賬――

  按照新的回空費標準,若不考慮低速運行情況,較之前價格相比,20公裏以內的裏程,乘客的費用沒有變化。若超過20公裏,路程越遠,收費增長越多。以行駛25公裏為例,本次調整後,較之前收費標準增加了3.75元;以濟南火車站或濟南西站到遙牆機場為例,行駛裏程分別為37公裏和46公裏,較之前費用分別增加了14.25元和27.75元。

  不過根據今年上半年的統計數據,我市出租汽車平均乘次行駛裏程中,8公裏以下占70%,20公裏以下占96%,35至50公裏的出租汽車運營裏程乘次比例僅有0.4%。

  如果開車時遭遇擁堵,打車支出也將增加。按照今年上半年的統計數據,我市平均每乘次低速運行時間為7分鍾,高峰時段8分鍾。以擁堵累計時間8分鍾為例,較之前收費標準相比會增加1.90元。

  打車具體費用如何算?

  以濟南西站到龍奧大廈為例,全程約23公裏,低速運行時間累積10分鍾,乘客的車費應為:

  起步價(3公裏)

  9元3-6公裏部分1.5元/公裏*3公裏=4.5元

  6-20公裏部分1.5元/公裏*(1+50%)*14公裏=31.5元

  20-25公裏部分1.5元/公裏*(1+100%)*3公=9元

  低速運行費5分鍾*0.4元/分鍾+ 5分鍾*0.5元/分鍾=4.5元

  車費合計:58.5元


本文來源:http://news.ifeng.com/a/20171117/53336496_0.shtml




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